Nu­le­mis­sions­bi­ler til er­hvervs­mæs­sig per­son­trans­port fritaget for CO2-ejerafgift og grøn ejerafgift – og energi til CO2-fangst omfattet af pro­ces­af­gifts­sats

Det foreslås med lovforslaget, at nu­le­mis­sions­per­son­bi­ler anvendt til erhvervsmæssig persontransport fritages for CO2- ejerafgift og grøn ejerafgift på samme måde som benzin og dieseldrevne taxier m.v. Vurderingen er, at det ikke har været hensigten, at disse biler skulle være omfattet af afgifterne. Afgifter for nu­le­mis­sions­per­son­bi­ler anvendt til erhvervsmæssig persontransport ikke er blevet opkrævet siden den 1. januar 2016. Derfor foreslås det, at ændringen får tilbagevirkende kraft fra den 1. januar 2016, så der ikke skal ske efteropkrævning. Det foreslås endvidere, at den energi, der anvendes til CO2-fangst med henblik på efterfølgende geologisk lagring, tilføjes listen over procesformål i ener­gi­af­gifts­lo­ve­ne. Denne energi vil dermed blive omfattet af pro­ces­af­gifts­sat­sen. Formålet er at skabe klarhed om den afgiftsmæssige behandling af energi anvendt til CO2-fangst og sikre ensartede vilkår for virksomheder, der fanger CO2 med henblik på efterfølgende geologisk lagring. Det foreslås, at loven skal træde i kraft den 1. januar 2026.

Kilde: Folketinget (ft.dk). Gengivet uændret.