Forhøjelse af befordringsfradraget for indkomståret 2026
Officiel titel: Lov om ændring af ligningsloven og lov om en aktiv beskæftigelsesindsats (Forhøjelse af befordringsfradraget for indkomståret 2026 og forhøjelse af befordringsgodtgørelsen efter § 175 i lov om en aktiv beskæftigelsesindsats for andet halvår 2026)
Kort fortalt
Læsetid: 1 min- Hvad ændres:
- Loven hæver befordringsfradraget – fradraget i skat for kørsel mellem hjem og arbejde – for hele indkomståret 2026.
- Det gælder også kørsel, der fandt sted, før loven trådte i kraft.
- Hvornår: Datoen for ikrafttræden kendes ikke endnu.
Skrevet af AI ud fra ordrette citater fra kilden og tjekket af kode og AI. Datoer, tabeller og faktaboks er beregnet af faste regler. Læs altid originalen.
Den almindelige takst for kørsel mellem 24 og 120 km pr. arbejdsdag stiger med 0,89 kr. pr. km. Før forhøjelsen var den 2,28 kr. pr. km i 2026. Taksten for den del af kørslen, der er over 120 km, stiger med 0,45 kr. pr. km. Før forhøjelsen var den 1,14 kr. pr. km.
For borgere, der bor i en yderkommune eller på en småø, stiger satsen med 0,98 kr. pr. km. Før forhøjelsen var den 2,53 kr. pr. km. SU-modtagere, der bor i en yderkommune eller på en småø, har i forvejen ret til fradrag for kørsel mellem bopæl og uddannelsessted. Det fradrag stiger også med 0,98 kr. pr. km.
Loftet for lavindkomsttillægget hæves fra 15.400 kr. til 30.800 kr. for indkomståret 2026. Lavindkomsttillægget er et ekstra befordringsfradrag på 64 pct. af det normale fradrag, dog højst op til loftet. Vil man have gavn af det højere fradrag allerede i 2026, skal man selv lave en ny forskudsopgørelse hos Skattestyrelsen. Ellers kommer det med på årsopgørelsen for 2026.
Kilder og original
Kilde: Retsinformation.dk
Folketingets resumé
Formålet med lovforslaget er at gennemføre den del af regeringsgrundlaget »Det politiske grundlag for firkløverregeringen«, der omhandler en midlertidig forhøjelse af befordringsfradraget. Det foreslås at forhøje befordringsfradraget for hele indkomståret 2026. Den almindelige takst for kørsel frem og tilbage mellem sædvanlig bopæl og arbejdsplads – dvs. for kørsel mellem 24 og 120 km pr. arbejdsdag – foreslås forhøjet med 0,89 kr. pr. km. Taksten for den del af kørslen, der overstiger 120 km, foreslås forhøjet med 0,45 kr. pr. km. For borgere, der er bosiddende i en yderkommune eller på en småø, forhøjes taksten med 0,98 kr. pr. km. Forhøjelsen af befordringsfradraget foreslås også at omfatte dem, der modtager uddannelsesstøtte efter SU-loven og er bosiddende i en yderkommune eller på en småø. Disse personer har allerede i dag en særlig adgang til befordringsfradrag for befordring frem og tilbage mellem sædvanlig bopæl og ud dannelsessted, der overstiger 24 km dagligt, og det fradrag vil med lovforslaget også blive forhøjet med 0,98 kr. pr. km. Endelig foreslås en forhøjelse af loftet for det såkaldte lavindkomsttillæg fra 15.400 kr. til 30.800 kr. for indkomståret 2026. Det foreslås, at loven skal træde i kraft dagen efter bekendtgørelsen i Lovtidende.
Kilde: Folketinget (ft.dk). Gengivet uændret.
Tidslinje
Sådan læser du tidslinjen
- Udfyldt prik: det er sket. Datoen og kilden står under punktet.
- Tom prik: et kommende skridt. Datoen kan være kendt eller ukendt.
- Firkant: sagen sluttede her, fx fordi forslaget blev forkastet eller trukket tilbage.
- »Datoen står i kilden, men ikrafttrædelsen er ikke bekræftet endnu« (eller kort »ikke bekræftet endnu«) betyder, at datoen er passeret, men at kilden endnu ikke viser, at loven eller reglen er trådt i kraft. Vi skifter først status, når kilden bekræfter det.
- Fremsat · 16. juni 2026Status hos Folketinget: Fremsat
- Vedtaget · 25. juni 2026Status hos Folketinget: 3.beh./Vedtaget
- Stadfæstet · 30. juni 2026Status hos Folketinget: Stadfæstet
- Træder i kraftDatoen kendes ikke endnu